Aerisire cu înșurubare

Componenta esențială a unui vehicul controlat electronic este unitatea de control al motorului (ECU), care monitorizează și gestionează în mod constant operațiunile de rutină ale motorului. ECU evaluează și calculează raportul amestecului aer-combustibil și unghiul de avans al aprinderii motorului folosind date de la mai mulți senzori, cum ar fi senzorul MAP, senzorul de poziție a clapetei de accelerație, senzorul de temperatură a aerului și senzorul de oxigen. Acesta monitorizează și controlează alimentarea cu combustibil a motorului, sincronizarea injecției de combustibil, unghiul de închidere a aprinderii, funcționarea motorului la ralanti și alte sisteme de accesorii ale vehiculului în timp real pentru a asigura cea mai bună rată de conversie a energiei. ECU-urile au structuri complicate și sunt expuse la condiții dure în timpul funcționării, necesitând o protecție specială. De exemplu, din cauza variațiilor frecvente de temperatură în mediul de lucru cauzate de disiparea căldurii componentelor electronice ale controlerului, elementele de aerisire trebuie utilizate nu numai pentru a disipa căldura, ci și pentru a egaliza presiunea. Standardele specifice pentru aerisirea produselor sunt următoarele:

Permeabilitate mare la aer.
Evaluare IP ridicată.
Rezistență la căldură pe termen lung.
Rezistent la coroziune prin ceață de sare.
Orificiile de aerisire cu înșurubare Sinceriend oferă permeabilitate ridicată la aer, performanță excelentă de etanșare, un grad ridicat de IP, o perioadă lungă de rezistență la căldură și rezistență la ceața de sare și la coroziune chimică. Orificiul de ventilație cu șurub Sinceriend este construit cu WEP ridicat și tehnologie de sudură de precizie pentru a obține un rating IP de IP67, IP68 și IP69K; materialele carcasei sunt nailon și ePTFE, care au fost certificate de mulți OEM și standarde principale și pot oferi protecție solidă pentru ECU.

Inspecție WEP 100% completă;
Îndeplinește standardele auto.
Soluții de rezistență totală la căldură.